建設進捗情報

路線図

※四国横断自動車道 阿南四万十線のうち阿南IC（仮称）～徳島JCT間の道路名称は「徳島南部自動車道」に、また、徳島東IC（仮称）は「徳島沖洲IC」、徳島JCT（仮称）は「徳島JCT」、津田IC（仮称）は「徳島津田IC」に名称が決定しました。

現在の進捗状況

事業概要

「四国横断自動車道 阿南四万十線は、徳島県阿南市を起点とし、高松市・四国中央市・高知市を結び、高知県四万十市に至る延長約312㎞の高速道路で、このうち、阿南IC（仮称）～徳島JCT間の道路名称は「徳島南部自動車道」に決定しました。

また、名称が決定した徳島南部自動車道のうち、徳島沖洲IC～徳島JCT間約4.7㎞は、NEXCO西日本が整備し、阿南IC（仮称）～徳島沖洲ICは新直轄方式により整備されています。この整備により四国東部における広域ネットワークが構築されることで、地域間交流の強化、沿線道路の渋滞緩和、災害時の代替機能の強化など地域の発展が期待されています。

整備効果

1. 円滑なモビリティの確保（並行区間等における混雑時旅行速度が20km/h未満である区間の旅行速度の改善が期待される）
2. 物流効率化の支援（農林水産業を主体とする地域から大都市圏への農林水産品の流通の利便性向上が見込まれる）
3. 災害への備え（緊急輸送道路が通行止めになった場合に大幅な迂回を強いられる区間の代替路線を形成する）

事業進捗（％）

「四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全に関する検討会」の目的・背景

四国横断自動車道が横過する「吉野川渡河部」は、多種多様な希少生物が生息・生育し、渡り鳥のシギ・チドリ類が飛来する湿地を有する吉野川の河口域に位置することから、環境保全の観点において重要な場所であります。

このような自然豊かな「吉野川渡河部」の環境保全のため、専門家から必要な指導、助言を得るため、「四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全に関する検討会」を設置するものです。

検討会の概要

• 設立趣旨（76KB）
• 規約（156KB）

• 委員（五十音順・敬称略）

検討会の開催状況

環境モニタリング調査

実施状況

• 2016年（平成28年）1月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成27年9月～12月）（381KB）
• 2016年（平成28年）4月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成28年1月～3月）（341KB）
• 2016年（平成28年）7月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成28年4月～6月）（1,184KB）
• 2016年（平成28年）10月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成28年7月～9月）（520KB）
• 2017年（平成29年）1月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成28年10月～12月）（916KB）
• 2017年（平成29年）3月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成29年1月～3月）（633KB）
• 2017年（平成29年）7月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成29年4月～6月）（1,163KB）
• 2017年（平成29年）10月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成29年7月～9月）（559KB）
• 2018年（平成30年）1月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成29年10月～12月）（980KB）
• 2018年（平成30年）3月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成30年1月～3月）（697KB）
• 2018年（平成30年）7月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成30年4月～6月）（628KB）
• 2018年（平成30年）10月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成30年7月～9月）（561KB）
• 2019年（平成31年）1月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成30年10月～12月）（533KB）
• 2019年（平成31年）4月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成31年1月～3月）（510KB）
• 2019年（令和元年）7月
  • 環境モニタリング調査実施状況（平成31年4月～令和元年6月）（380KB）
• 2019年（令和元年）10月
  • 環境モニタリング調査実施状況（令和元年7月～9月）（398KB）
• 2020年（令和2年）4月
  • 環境モニタリング調査実施状況（令和元年10月～令和2年3月）（400KB）
• 2020年（令和2年）7月
  • 環境モニタリング調査実施状況（令和2年4月～令和2年6月）（319KB）
• 2020年（令和2年）12月
  • 環境モニタリング調査実施状況（令和2年7月～令和2年12月）（323KB）

結果データ集

• 環境モニタリング調査（予備調査） 調査結果データ集（平成25年6月～平成26年5月調査分）
  • 第1章 予備調査の概要（130KB）

  【底生生物調査】

  • 第2章 底生生物調査の概要（645KB）
  • 第3章 底生生物調査結果（146KB）
  • 第4章 周辺海域貝類調査結果（82KB）
  • 第5章 底生生物調査の参考資料（118KB）

  【鳥類調査】

  • 第6章 鳥類調査の概要（1,111KB）
  • 第7章 飛翔状況調査結果（572KB）
  • 第8章 個体数調査結果（849KB）
  • 第9章 夜間の飛翔状況調査結果（1,465KB）
  • 第10章 鳥類調査の参考資料（6,739KB）

• 環境モニタリング調査（事前調査） 調査結果データ集（平成26年9月～平成27年10月調査分）
  • 第1章 環境モニタリング調査の基本事項（162KB）
  • 第2章 騒音・振動調査（434KB）
  • 第3章 水質調査（1,578KB）
  • 第4章 地形調査（4,129KB）
  • 第5章 底生生物・底質調査（3,558KB）
  • 第5章 底生生物・底質調査-参考資料（960KB）
  • 第6章 鳥類調査（4,335KB）
  • 第6章 鳥類調査-参考資料（3,514KB）
  • 第7章 魚類調査（581KB）

• 環境モニタリング調査（工事中調査） 調査結果データ集（平成27年11月～平成30年5月調査分）
  • 第1章 環境モニタリング調査の基本事項（457KB）
  • 第2章 騒音・振動調査（1,101KB）
  • 第3章 水質調査（9,757KB）
  • 第4章 地形調査（11,959KB）
  • 第5章 底生生物・底質調査（2,456KB）
  • 第6章 鳥類調査（22,303KB）
  • 第7章 魚類調査（685KB）

• 環境モニタリング調査（工事中調査） 調査結果データ集（平成27年11月～令和元年5月調査分）
  • 第1章 環境モニタリング調査の基本事項（569KB）
  • 第2章 騒音・振動調査（741KB）
  • 第3章 水質調査（11,000KB）
  • 第4章 地形調査（8,676KB）
  • 第5章 底生生物・底質調査（5,122KB）
  • 第6章 鳥類調査（22,200KB）
  • 第7章 魚類調査（791KB）

• 環境モニタリング調査（工事中調査・事後調査）調査結果データ集（平成27年11月～令和3年5月調査分）
  • 第1章_環境モニタリング調査の基本事項（951KB）
  • 第2章_騒音・振動調査（579KB）
  • 第3章_水質調査（12,460KB）
  • 第4章_地形調査（7,070KB）
  • 第5章_底生生物・底質調査（6,875KB）
  • 第6章_鳥類調査（21,677KB）
  • 第7章_魚類調査（602KB）

• 環境モニタリング調査（工事中調査・事後調査）調査結果データ集（平成27年11月～令和4年5月調査分）
  • 第1章_環境モニタリング調査の基本事項（2,096KB）
  • 第2章_騒音・振動調査（706KB）
  • 第3章_水質調査（38,374KB）
  • 第4章_地形調査（13,634KB）
  • 第5章_底生生物・底質調査（12,737KB）
  • 第6章_鳥類調査（38,449KB）
  • 第7章_魚類調査（1,006KB）

• 環境モニタリング調査（工事中調査・事後調査）調査結果データ集（平成27年11月～令和5年5月調査分）
  • 第1章_環境モニタリング調査の基本事項（1,437KB）
  • 第2章_騒音・振動調査（958KB）
  • 第3章_水質調査（14,275KB）
  • 第4章_地形調査（11,866KB）
  • 第5章_底生生物・底質調査（15,210KB）
  • 第6章_鳥類調査（364,299KB）
  • 第7章_魚類調査（826KB）

徳島南部自動車道　吉野川河口域に与える影響の総合評価報告書

• 徳島南部自動車道　吉野川河口域に与える影響の総合評価報告書
  • 01_第1章_表紙・目次・事業概要（8,956KB）
  • 02_第2章_事業の影響評価に関する各種検討（23,371KB）
  • 03_第3章_環境モニタリング調査_3.1調査概要（303KB）
  • 04_第3章_環境モニタリング調査_3.2騒音・振動調査（3,034KB）
  • 05_第3章_環境モニタリング調査_3.3水質調査（6,107KB）
  • 06_第3章_環境モニタリング調査_3.4地形調査（26,241KB）
  • 07_第3章_環境モニタリング調査_3.5底生生物・底質調査（9,792KB）
  • 08_第3章_環境モニタリング調査_3.6鳥類調査（10,555KB）
  • 09_第3章_環境モニタリング調査_3.7魚類調査（846KB）

ご意見の募集について　（平成26年1月30日）（募集は終了しました）

西日本高速道路株式会社では、四国横断自動車道 吉野川渡河部の整備にあたって生物の生息・生育環境を保全するため、専門家の方に必要な指導、助言をいただく場として「四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全に関する検討会」を設置しています。

このたび、検討会において優位とされた橋梁形式と施工方法の採用、環境モニタリング調査の実施が環境保全対策（原案）として示されました。

この環境保全対策（原案）をよりよい計画にするために皆さまからのご意見を募集いたします。

詳しくは、四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全対策（原案）に関するご意見の募集についてをご覧ください。
（募集期間　平成26年1月30日～平成26年2月24日）（募集は終了しました）

添付資料

• 添付資料-1．環境保全対策（原案）に関するご意見の募集について
• 添付資料-2．募集要領

別紙

• 別紙-1．吉野川渡河部の環境保全対策（原案）（1,100KB）
• 別紙-2．四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全の取り組み（3,554KB）
• 別紙-3．意見提出用紙（郵送及びFAX用）

ご意見の募集について（令和5年12月27日）（募集は終了しました）

西日本高速道路株式会社四国支社では、吉野川渡河部に位置する吉野川サンライズ大橋の整備にあたり、生物の生息・生育環境を保全するため、「四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全に関する検討会」を設置し専門家の方に必要な指導、助言をいただきながら事業を進めてまいりました。
このたび、第16回検討会において「徳島南部自動車道　吉野川河口域に与える影響の総合評価報告書（案）」を取りまとめました。本報告書について、皆さまからのご意見を募集いたします。

詳しくは、「徳島南部自動車道　吉野川河口域に与える影響の総合評価報告書（案）」に対するご意見の募集について をご覧ください。
（募集期間　令和5年12月27日～令和6年1月29日）

吉野川河口域の生物観察データの募集について（平成26年9月19日）（募集は終了しました）

西日本高速道路株式会社四国支社では、四国横断自動車道 吉野川渡河部の整備にあたって生物の生息・生息環境を保全するための、専門家等の方に必要な指導、助言をいただく場として「四国横断自動車道 吉野川渡河部の環境保全に関する検討会」を設置しています。

このたび開催された第4回検討会（平成26年8月27日）において、吉野川渡河部の環境保全対策の一つである環境モニタリングの調査計画が決定し、環境モニタリング調査を実施していくことになりました。

また、環境モニタリングの事前調査における基礎資料の整理にあたっては、先行事例や今後実施する現地調査ほか、一般の方々が観察された吉野川河口域の生物観察データの活用検討を行っていくこととなりましたので、一般の方々が保有している吉野川河口域の生物観察データの提供を募集します。

詳しくは、「吉野川河口域の生物観察データの募集」（募集要領）をご覧ください。
（募集期間　平成26年9月19日～平成26年10月20日）（募集は終了しました）

添付資料

• 募集要領

記入様式

• 様式-1．吉野川河口域の生物観察データの基本情報
• 様式-2．吉野川河口域の生物観察データに関する解説と見解等
• 様式-3．お名前、ご所属、発表の依頼等

徳島工事事務所

徳島県域の建設事業を担当

• スマートIC事業（阿波スマートIC※仮称） （462KB）
• 4車線化事業（徳島自動車道　土成IC～脇町IC間、脇町IC～美馬IC間） （260KB）
• 橋梁の耐震補強（徳島自動車道） （183KB）

E55徳島南部自動車道（徳島JCT～徳島沖洲IC間）開通

• 令和4年3月21日（月）16時　E55徳島南部自動車道（徳島JCT～徳島沖洲IC間）が開通しました。
• 徳島南部自動車道（徳島JCT～徳島沖洲IC）開通式典の模様を「NEXCO西日本公式YouTubeチャンネル」にてアーカイブ配信中。

• E55徳島南部自動車道の橋の名称が決定しました！　― 一級河川「吉野川」に架かる最長の橋「吉野川サンライズ大橋」 ―